Ingénierie des châssis et normes techniques des semi-remorques
Comment nos remorques sont construites : châssis en acier S355 et Strenx 700E, paliers IGUS sans graissage, électrohydraulique 210 bar et galvanisation à chaud.
Ingénierie du châssis : acier S355 ou Strenx 700E
355 MPa ou 700 MPa de limite d’élasticité minimale : comment l’acier du châssis est choisi.
En savoir plusComposants sans entretien (paliers IGUS sans graissage)
Des articulations et des glissières sans graissage sur nos porte-voitures.
En savoir plusCommandes électrohydrauliques et systèmes Tele-Radio
Hydraulique à 210 bar, commande sans fil et un automate PLC qui affiche chaque mouvement.
En savoir plusGalvanisation à chaud et protection anticorrosion
Du zinc lié à l’acier à environ 450 °C, selon l’ISO 1461.
En savoir plus