Ingeniería de chasis y normas técnicas para semirremolques
Así fabricamos nuestros remolques: chasis de acero S355 y Strenx 700E, casquillos IGUS sin engrase, electrohidráulica de 210 bar y galvanizado en caliente.
Ingeniería del chasis: acero S355 frente a Strenx 700E
Límite elástico mínimo de 355 MPa o 700 MPa: cómo se elige el acero del chasis.
Más informaciónComponentes sin mantenimiento (casquillos IGUS sin engrase)
Articulaciones y guías deslizantes que no necesitan engrase en nuestros portavehículos.
Más informaciónControles electrohidráulicos y sistemas Tele-Radio
Hidráulica a 210 bar, control inalámbrico y un PLC que muestra cada movimiento.
Más informaciónGalvanizado en caliente y protección contra la corrosión
Zinc unido al acero a unos 450 °C, conforme a ISO 1461.
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