Semirremolques plataforma estándar y planos (carga útil de 30 toneladas)

Semirremolque plataforma de 2 a 5 ejes para carga general

El semirremolque plataforma estándar STU es una estructura robusta para operaciones de carga general que requieren carga rápida, estabilidad en carretera y mantenimiento sencillo durante su vida útil. Según su configuración, transporta acero, palés, maquinaria, madera, materiales de construcción y contenedores ISO, ofreciendo una solución flexible para puertos, depósitos, rutas internacionales y distribución diaria.

Compatibilidad con twistlocks ISO para la logística de contenedores

Se pueden especificar twistlocks y anclajes para contenedores ISO, de modo que la misma plataforma transporta contenedores una semana y acero, palés o madera la siguiente. El semirremolque estándar de tres ejes tiene una plataforma de 13.600 mm, con longitudes de 12.500 mm y 10.500 mm para cargas específicas, y la carga útil es de 25 a 30 toneladas según la configuración de ejes. Para cargar y descargar contenedores sin grúa, consulte el semirremolque portacontenedores con carga lateral.

Configuraciones de plataforma, puntos de amarre y laterales

La superficie de la plataforma, los puntos de amarre, los laterales y los teleros de 50 × 100 mm se configuran según la carga y la forma de sujetarla. El chasis soldado con vigas de sección I es de acero ST52/S355J2+N; los ejes son SAF, BPW o TRAX con suspensión neumática o de ballestas, frenos de disco o de tambor con EBS, y un eje elevable opcional que reduce el desgaste de los neumáticos al circular en vacío. Para patios estrechos y rotondas, el semirremolque plataforma con dirección mecánica dirige su último eje.

Aspectos destacados

Semirremolque plataforma estándar

Ingeniería y diseño de alta calidad

Semirremolque mega

Ingeniería y diseño de alta calidad

Semirremolque plataforma de 4 ejes

4 ejes con neumáticos gemelos para trabajos pesados

Deslice para navegar

Características principales

Chasis y estructura

Semirremolques plataforma

Hecho para el transporte diario

Un semirremolque plataforma estándar ofrece una superficie de carga abierta, práctica y eficiente. Permite cargar desde arriba, los lados o la parte trasera para transportar mercancías mixtas donde importan rapidez y acceso. Con chasis robusto soldado de vigas en I, marcas de ejes configurables y opciones de frenos y suspensión adaptadas al mercado, el modelo STU se ajusta a distintas rutas, estándares de flota y redes de servicio.

Cargas a granel

Plataforma abierta para carga flexible

La plataforma plana y libre facilita cargar y descargar acero, palés, maquinaria, madera, materiales de construcción y carga en contenedores según especificación. Así permite manejar distintos tipos de carga en una misma red de rutas.

Chasis de construcción robusta

Construcción robusta del chasis

El bastidor principal soldado con vigas de sección I se fabrica en acero estructural de alta resistencia ST52 / S355J2+N. Está diseñado para transporte pesado diario, distribución estable de carga y larga vida útil en carreteras exigentes.

Variantes

Configuraciones de 2 a 5 ejes

El semirremolque plataforma puede configurarse de 2 a 5 ejes según carga útil, normas del mercado y preferencias de operación. La versión de 3 ejes es la opción clásica para carga general de gran volumen y plataformas de 13,60 m.

En las carreteras de Europa o África

Suspensión neumática o mecánica

La suspensión neumática se prefiere por comodidad, protección de carga y estabilidad en largas distancias. La suspensión de ballestas puede elegirse donde priman un tren de rodaje sencillo, servicio conocido y mantenimiento fácil.

Opciones distintas para cada carretera

Configurado para su mercado

Marcas de ejes, frenos, equipamiento de plataforma, amarres, cierres giratorios, ejes elevables y color RAL se configuran según el cliente, la normativa local y la disponibilidad de repuestos.

Tren de rodaje

Suspensión neumática y frenos EBS

Cada sistema está diseñado para cumplimiento normativo, seguridad y bajo coste operativo.

Ejes

De 2 a 5 ejes

Disponible de 2 a 5 ejes. Marcas SAF / BPW / TRAX configurables según el mercado.

Suspensión

Suspensión neumática o ballestas

La suspensión neumática mantiene la altura y distribuye la carga uniformemente. Hay opción de ballestas para un mantenimiento más sencillo.

Frenado

Disco o tambor con EBS

Frenos de disco o tambor disponibles. EBS Wabco / Knorr-Bremse para reparto electrónico de fuerza de frenado y estabilidad.

Iluminación

Paquete LED completo

Iluminación LED completa para cumplir los requisitos de carretera y mejorar la visibilidad operativa.

Configuración de mercado

Configurable para su mercado

Plataforma y equipo adaptados a la carga, al método de sujeción y a los requisitos regionales.

Opciones

Eje elevable

Eje elevable disponible para reducir desgaste de neumáticos y consumo al circular sin carga.

Opciones

Equipamiento para contenedores

Cierres giratorios y accesorios de contenedor configurables según especificación.

Opciones

Estacas laterales

Estacas laterales de 50 × 100 mm para cubiertas y protección de cargas.

Mírelo más de cerca.

Semirremolque plataforma de 4 ejes

Semirremolque mega

Cierres de contenedores en la plataforma

Orificios de amarre

Luces LED

Estacas laterales en la plataforma

Configuraciones disponibles

Elija la configuración de plataforma adecuada a su operación.

Plataforma extensible

• Para cargas que superan la longitud estándar. La plataforma extensible añade longitud cuando se necesita para perfiles de acero, tubos, madera, prefabricados y maquinaria larga, con opciones autodireccionales o dirección hidráulica completa.
• Más plataforma cuando se necesita. Longitud adicional para perfiles de acero, tubos, madera, elementos prefabricados de hormigón y maquinaria larga.
• Último eje autodireccional. El sistema pasivo sigue automáticamente las fuerzas de giro y mejora la maniobrabilidad con menor complejidad.
• Dirección hidráulica completa. Los tres ejes se dirigen hidráulicamente para máxima maniobrabilidad en patios estrechos, trazados difíciles y accesos de obra.
• Chasis de acero ST52. Chasis soldado ST52/S355J2+N con vigas de sección I para cargas de 25 a 30 toneladas, incluidas cargas largas.

Suspensión mecánica

• Alternativa a la suspensión neumática para mercados que prefieren un tren de rodaje sencillo y mantenimiento conocido. Las ballestas están probadas en carretera, son fáciles de mantener y prácticas en entornos exigentes.
• Suspensión de ballestas. Se elige por su sencillez y mantenimiento conocido, especialmente donde se prioriza el servicio directo.
• Plataforma abierta para cargas diversas. Piso plano y despejado para acero, palés, maquinaria, madera, materiales y contenedores según configuración.
• Chasis de acero ST52. Chasis soldado ST52/S355J2+N con vigas de sección I para el transporte diario de 25 a 30 toneladas.
• Configurable para su mercado. Marcas de ejes, frenos y equipos de plataforma adaptados a su red de servicio y sus cargas.

En operación

STU Los remolques de plataforma estándar son utilizados por transportistas en general, empresas de logística, operadores portuarios, proveedores de materiales de construcción y flotas de transporte transfronterizo en toda Europa y más allá. El remolque está diseñado para operaciones en las que una plataforma abierta confiable, un aseguramiento rápido y un manejo diario sencillo son más importantes que la complejidad avanzada de la dirección.

Alcance global

Con la confianza de operadores de toda Europa.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve un semirremolque de plataforma plana?

Para cargas que se cargan mejor por arriba o los lados: acero, maquinaria, palés, madera, materiales de construcción y contenedores según configuración.

¿Qué configuraciones de ejes hay?

La plataforma estándar se ofrece con 2 a 5 ejes. La versión de 3 ejes suele llevar una plataforma de 13,60 m para carga general de gran volumen.

¿Cómo elegir entre plataforma estándar y direccional?

Elija estándar para sencillez y rutas rectas. Prefiera dirección mecánica cuando sean frecuentes giros cerrados, rotondas y maniobras en patios.

¿Puedo elegir frenos de disco o tambor?

Sí. Se ofrecen discos o tambores combinados con EBS según especificación.

¿Hay eje elevable?

Sí. El eje elevable reduce desgaste y consumo al circular sin carga.

¿Qué elijo: suspensión neumática o ballestas?

La neumática aporta confort y protección en largas distancias; las ballestas ofrecen sencillez y mantenimiento conocido en mercados que lo priorizan.

¿Puedo elegir SAF / BPW / TRAX?

Sí. Se configura según especificación, mercado y disponibilidad de repuestos.

¿Se puede configurar para contenedores ISO?

Sí. Twistlocks y equipo para contenedores se añaden según especificación.

¿Listo para pedir su semirremolque plataforma?

Precios transparentes. Sin costes ocultos. Un semirremolque plataforma fiable, fabricado exactamente según sus especificaciones.

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Especificaciones técnicas

Tipo

Semirremolque plataforma estándar, modelos de 2 a 5 ejes

Longitud de la plataforma

13 600 mm en la versión estándar de 3 ejes; 12 500 mm o 10 500 mm para cargas específicas

Carga útil

De 25 a 30 t según la configuración de ejes y la especificación

Acero del chasis

Acero estructural de alta resistencia ST52 / S355J2+N; grados de mayor resistencia disponibles según los requisitos de carga

Configuración de ejes

De 2 a 5 ejes

Marcas de ejes

SAF / BPW / TRAX según especificación

Suspensión

Suspensión neumática o mecánica de ballestas según especificación

Frenado

Frenos de disco o tambor; EBS disponible según especificación

Eje elevable

Disponible según especificación

Iluminación

Paquete completo de iluminación LED

Anchura

De 2480 a 2550 mm

Sujeción de la carga

Puntos de amarre, cierres giratorios y equipamiento de plataforma según el tipo de carga

Color

Color RAL elegido por el cliente

Opciones

Eje elevable, cartolas, cierres de contenedor, cajas de herramientas adicionales y equipamiento específico del mercado según especificación

Semirremolques plataforma estándar y planos (carga útil de 30 toneladas)

Compatibilidad con twistlocks ISO para la logística de contenedores

Configuraciones de plataforma, puntos de amarre y laterales

Aspectos destacados

Semirremolque plataforma estándar

Semirremolque mega

Semirremolque plataforma de 4 ejes

Características principales

Chasis y estructura

Hecho para el transporte diario

Plataforma abierta para carga flexible

Construcción robusta del chasis

Configuraciones de 2 a 5 ejes

Suspensión neumática o mecánica

Configurado para su mercado

Tren de rodaje

Suspensión neumática y frenos EBS

De 2 a 5 ejes

Suspensión neumática o ballestas

Disco o tambor con EBS

Paquete LED completo

Configuración de mercado

Configurable para su mercado

Eje elevable

Equipamiento para contenedores

Estacas laterales

Mírelo más de cerca.

Configuraciones disponibles

Plataforma extensible

Suspensión mecánica

Con la confianza de operadores de toda Europa.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve un semirremolque de plataforma plana?

¿Qué configuraciones de ejes hay?

¿Cómo elegir entre plataforma estándar y direccional?

¿Puedo elegir frenos de disco o tambor?

¿Hay eje elevable?

¿Qué elijo: suspensión neumática o ballestas?

¿Puedo elegir SAF / BPW / TRAX?

¿Se puede configurar para contenedores ISO?

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